随着国民经济的快速发展，国家出台了城镇化、交通网的建设政策规划，实施美丽乡村振兴的同时让人们感受到快速便捷的出行红利、享受到了安居乐业的美好时光。在城市建设、高速公路修建时，都是大公司招标中标参与其中，在施工中往往会出现这样或那样的问题，国家为了保护劳动者的合法权益，制定了一系列的法律法规来规范施工，直至实施安全责任就是第一责任人的终身制。
但在实际施工中任然有分包商、劳务派遣公司抱有侥幸心理，打政策的擦边球，给工人象征性地买几人的人身保险、签几份劳务合同来应付上面检查，大部分工人是不给买保险或签用人合同的。一旦出事故就来个偷梁换柱、张冠李戴，糊弄了事。但事故大了受害的还是农民工。没有合同，工伤没法认定，没买人身保险，后续治疗没法保障。
虽然这类事件时有发生，但农民工这个特殊群体，被发包商控制，得按照人家的要求来干，人家说不签就不签，人家不给买保险，要求按正规来人家就不用你了。就这，来工地干活都是左邻右舍、亲戚朋友相互叫来才能干上的，没熟人引荐在大工程上是很难找到活干的。农民工的愿望是：只要活干完能拿上全工资就谢天谢地了。这就是通病，大家都有侥幸心理，都想施工事故不会发生在自己身上，可屋漏偏逢连阴雨，往往买了人身保险的没事，没买的偏偏给碰了、压了。这不，2022年6月14日，陕西建工机械施工集团有限公司承包修建的高铁G210宝塔区修建打隧道项目时，上班施工工作期间,由于上方土方土块意外塌方，造成工队员工任某某骨盆骨折1处2腰1.2.3右侧横骨横突骨头骨折3处;3.腰大肌挫伤1处:4.右侧第5第6前肋两根肋骨2处:5.右侧第910.11.12肋骨骨4处6.双肺肺挫裂伤1处;7.双侧胸腔积液1处;8.左侧小腿外伤1处;9.左侧肾上腺血肿形成1处;10.腰1椎体变形1处:11.胸12处腰1.2.3右侧横突骨质骨折断裂，骶骨左翼、左侧髂骨及双侧耻骨上支骨质骨折5处、坐骨神经损伤造成小腿萎缩；此次工人受伤共计23处，却没有给宝塔区应急监督管理局上报，而是采取偷梁换柱的手法把受伤者的名字军社换成建设。14号发生事故15号又给其它25名工友补买了保险。这就是聪明反被聪明误，要是早买了保险，何必弄这一处呢？
作为施工方项目部平时是怎么监管的呢？在陕建集团延安项目部大厅里看到，右边是：“遵守安全生产法，当好责任第一人”
“2022年安全生产月宣传栏”，左边是：“安全生产十五条硬措施”和问题墙。这不看不知道，一看吓一跳，问题墙上有8月份的三四份问题整改书，有8月10号的、8月16号的，8月29号的，内容大都是不戴安帽，无围挡，配电箱不上锁，液化气罐易燃易爆物没及时清理等等的安全意识淡薄问题，要求整改。
一个月内频繁出现同样的问题，说明什么呢？估计安全检查流于形式吧！常言道，亡羊补牢为期不晚，安全无小事。请遵守安全生产法，真正当好责任第一人。落实制度，让受伤的农民工尽快痊愈，在法律的框架下做好工伤认定补偿。加快工程进度，预祝早日完工，剪彩通车。
